新型・試乗2026-08-07
KTM 990 DUKE と 1390 SUPER DUKE R EVO──LC8c と LC8、二本立てで攻めるオレンジの現在地
KTM最新世代の990 DUKEと1390 SUPER DUKE R EVOを、エンジン設計・シャシー思想・電子制御の構造から読み解く。
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新型・試乗
新型・試乗2026-08-03
CFMOTO 800NK / 800MT — 並列2気筒で殴り込む中国勢の現在地と、日欧が無視できない理由
KTMと技術提携するCFMOTOが送り出す800ccプラットフォームの設計思想、競合比較、日本市場での立ち位置を読み解く。
新型・試乗2026-08-01
CB750ホーネットの足元を変える──ウッドストックが提示するバックステップという「設計の再解釈」
広島ウッドストックが2025年型CB750ホーネット用バックステップと逆チェンジキットを発売。その設計思想と技術的意味を読み解く。
新型・試乗2026-08-01
Canyon Endurace 第4世代の核心──空力と快適性を両立させた設計思想と、エンデュランスロードの現在地
キャニオンが刷新したエンデュレースCF SLXとCFの構造的進化を読み解き、エンデュランスロードの現在地を考える。
新型・試乗2026-07-29
軽バンに9インチHDナビという贅沢──エブリイが選んだパイオニア製ユニットの中身を読む
スズキ・エブリイ/エブリイワゴンにパイオニア製9インチHDナビが純正採用。その技術的背景と商用車ナビの進化を読み解く。
新型・試乗2026-07-13
Aprilia Tuono 660 — 174kgのミドルツインが「初めての欧州車」を塗り替える理由
アプリリア・トゥオーノ660の設計思想、エンジン構造、電子制御、若年層支持の背景を公開情報に基づき解析する。
新型・試乗2026-06-13
MT-03 / MT-25を3万km使い倒すと財布はどうなるか——入門ネイキッドの維持費を全部書く
ヤマハMT-03とMT-25の維持費を3万kmスパンで徹底試算。消耗品・保険・税金・車検まで項目別に解説する。
新型・試乗2026-06-13
Ninja H2 R——公道不可の300馬力が問いかける、量産車の限界点
カワサキが送り出したスーパーチャージド最強モデルNinja H2 Rの設計思想、スペック、価格、そして存在意義を掘り下げる。
新型・試乗2026-06-11
ホンダ2026年、CB1000とHornet系はどこへ向かうのか──見えてきた新型の輪郭
2026年のホンダ二輪ラインナップを、CB1000 Hornetを軸にエンジン構成・車体設計・規制対応の視点から読み解く。
新型・試乗2026-06-10
Rebel 250が「最初の一台」に収まらない理由──足つき・構造・カスタムの実像
Honda Rebel 250の設計思想、足つき性の構造的根拠、カスタム文化の広がりを技術と市場の両面から読み解く。
新型・試乗2026-06-07
Honda CL250 ── レブル譲りの心臓を積んだスクランブラーが、街で「効く」理由
レブル250と同じエンジンを持ちながら、まったく別の文脈で走るCL250。その設計思想とスタイルの核を読み解く。
新型・試乗2026-06-06
Honda GB350 / GB350S——"最初の一台"に選ばれる構造的な理由と、その先のカスタム
GB350/GB350Sが若年層の入門機として成立する設計上の根拠と、カスタムの現実的な選択肢を解説する。
新型・試乗2026-05-24
250〜400ccで最初の一台を間違えない——免許取り立てで後悔しない選び方と候補車種
普通二輪免許を取得したばかりのライダーが250〜400ccクラスで後悔しない一台を選ぶための視点と、2026年現在の候補車種を整理する。
新型・試乗2026-05-23
MT-09 SP──CP3が到達した「速さの質」と、標準車との決定的な差
ヤマハMT-09 SPの装備・価格・CP3エンジンの技術的核心をライバル比較を交えて精査する
新型・試乗2026-05-10
JESIMAIK H5──磁石で「パチン」と着く6,000円インカム、30分充電の割り切りは正解か
マグネット着脱・30分急速充電・AUX端子搭載。深圳発の超薄型インカムJESIMAIK H5の実機印象と購入前の注意点を現場視点で検証する。
新型・試乗2026-05-10
ヘドンの新型エピキュリスト──塗装の「肌」に7万円を払う覚悟があるか
英国ヘドンの新型ジェットヘルメット「エピキュリスト」を現場視点で解剖。価格の内訳、国産との差、選ぶべき人を語る。
新型・試乗2026-05-10
ホンダSL70──北米の裏庭から届いた70ccスクランブラー、消えたサイドカバーを三度作り直す話
北米専売だったホンダSL70のフルレストア現場から、欠品ABS製サイドカバーのワンオフ製作工程と横型70ccエンジンの底力を報告する。